CAMSO X4S

4.6
7 avis
Obtiens les meilleures performances

Conçu pour le travail et le loisir, ce système de chenilles est le plus versatile. Avec une stabilité et tenue de route améliorées, aventure-toi avec confiance dans les côtes abruptes et la neige profonde. S'adapte sur les VTTs et les VCCs moyens.

Quatre-saisons
Tout-terrain
Côte à côte
300 à 1000cc
400 à 700cc
5 149,00 $
Trouve un concessionnaire
Superficie couverte
environ 2000 po²
Garde au sol moyenne
3 po de plus (versus des pneus*)
Compatible avec
+300 modèles de VTT et +80 modèles de VCC

Manoeuvrabilité précise

Contourne facilement les arbres lorsque tu te rends sur tes lieux de chasse préférés à bord de ton VTT.

Stabilité en flanc de colline et traction en montée

Grimpe des pentes abruptes dans la neige profonde ou des terrains glissants grâce à une plus grande stabilité latérale.

Polyvalence robuste

Les systèmes de chenilles conviennent à la fois aux VTT et aux côte à côte. Un entretien et une conduite appropriés permettent de durer plusieurs années, te permettant ainsi de changer de conduite, et non de systèmes.

Plus de puissance pour tous vos travaux

Une pression au sol plus importante permet de travailler plus efficacement et de tirer des charges lourdes comme des troncs d'arbres dans la neige épaisse ou la boue, tout en conservant les 2/3 de la vitesse originale du véhicule.

Un confort de conduite optimal

Expérimente une conduite souple et confortable, même lorsque tu franchis des obstacles comme des roches, des arbres tombés ou de la glace rude.

COMPATIBLE AVEC PLUS DE 300 MODÈLES DE VTT ET 80 MODÈLES DE VCC

Le Camso X4S peut convenir à la plupart des véhicules tout-terrain, comme le Yamaha Grizzly, le Can-Am Outlander, et le Polaris Sportsman, ainsi que des véhicules côte à côte moyens tel que le Honda Pioneer, le Polaris Ranger, et le Yamaha Viking.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Découvre les composants, la technologie et les dimensions du Camso X4S.

Type d'entraînement
Interne
Barbotin
de 15 à 18 dents
Châssis
Acier au carbone
Antirotation
Ressort antirotation à deux niveaux en acier complètement redessiné avec amortisseur progressif. Système de limitation de course facile d'installation.
Poids moyen
Av.: 72,6 lb
Ar.: 79,4 lb
Poids des attaches 6,25 lb (environ)
Moyeu et roulement
Multiboulons en acier moulé.
Design à 4 boulons.
Roues et roulements
5,28 et 7,95 po à double roulement.
Roulements étanches standard et remplaçables.
Bande de roulement en élastomère.
Capuchon avec effet diaphragme.
Conception de la chenille
Av.: Flex
Ar.: Plate
Longueur de la chenille
Av.: 93,4 po
Ar.: 98,5 po
Hauteur des profils
Av.: 1,125 po
Ar.: 1,25 po
Largeur de la chenille
Av.: 11,5 po
Ar.: 12,5 po

DIMENSIONS

L'installation d'un système de chenilles modifie la longueur, la largeur et la garde au sol du véhicule en raison de leurs dimensions plus grandes.

APPRENDS EN PLUS SUR LES SYSTÈMES DE CHENILLES

Les systèmes de chenilles se distinguent des pneus par leur technologie, leurs composants et leurs exigences en matière d'entretien.

Tour d'horizon 

3 minutes

CALENDRIER D'ENTRETIEN

Conditions enneigées

Entretien à la première utilisation
Après 40 heures
Après 75 heures
Chaque année

Conditions abrasives

Entretien à la première utilisation
Après 25 heures
Après 50 heures
Après 200 heures

CONSULTER LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE LE PLUS RÉCENT

Tout ce que tu dois savoir sur le Camso X4S.

Évaluations

Note moyenne de  4.6 /5
Basé sur 7 avis
René Desfosses
4/5
Propriétaire depuis:
27 avril 2020
Québec, Shawinigan

Surprenant

Surprenant comme force pour sortir du bois,je suis trappeur vitesse max 40 km h cela me permet d apprécié le paysage.
Je l'utilise dans toutes les conditions
Jérôme Cloutier
4/5
Propriétaire depuis:
30 novembre 2020
Québec, Shawinigan

Ça travail bien

Très bonne outil de travail c est fort ca passe beaucoup dans la neige Les moins dur sur le gaz, l'eau rentre dans les bearing,
Je l'utilise dans la neige
Benoit Landreville
4/5
Propriétaire depuis:
13 février 2025
Québec, Amos

Satisfait!!

Je les utilise sur un polaris sportsman 570 touring 2025 et je suis très content. Le seul bémol est la conception des chenilles avant. Avec mon modèle les bras stabilisateur sont très en angle par rapport au support du cadre. le tube semble frotter un peu sur le support du cadre et crée un grincement et surement de l'usure à long terme. L'angle fait aussi en sorte que l'amortisseur en caoutchouc s'appuie seulement sur un petit coin. Si il y avait des petit support ajustable comme ceux des chenilles arrière, je crois que ça serait mieux adapté.
Je l'utilise dans la neige
Robert Marcotte
5/5
Propriétaire depuis:
24 avril 2025
Senneterre

Satisfait

Depuis mai 2020 que j'ai mes tatoos 5 saisons et je suis très satisfait et je vous les conseils à tous vous serez pas déçu
Je l'utilise dans toutes les conditions
Cloutier Pascal
5/5
Propriétaire depuis:
21 octobre 2021
Québec

Très bon produit

Très bon produit je l’aie aie depuis 4 ans et aucun problème. J’ai eu des t4s de 2009 à 2020 camso c’est du solide
Je l'utilise dans la neige
Simon Bosse
5/5
Propriétaire depuis:
1 avril 2025
Québec

Très satisfait

Je ne regrette pas mon achat
Je l'utilise dans la neige
Greco Biron
5/5
Propriétaire depuis:
16 mars 2022
Québec

Très satisfait

Travaille très bien même sur une petite cylindrée très satisfait
Je l'utilise dans la neige

Foires aux questions

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