15 599,00 $ CAD

CAMSO UTV ENDUR

Né robuste. Conçu pour le lourd.

Notre système de chenilles le plus robuste conçu pour les gros côte à côte de 1000cc et plus. Avec ses crampons de 1,5 po et son immense empreinte au sol de 3265 po², il offre la traction et la flottaison optimales dans les conditions difficiles, même en transportant de lourdes charges.

Quatre-saisons
Côte à côte
1000 and more
15 599,00 $

Nouvelles compatibilités disponibles! Découvre-en plus

Trouve un concessionnaire

4 systèmes de chenilles (2 avant, 2 arrière) et 1 ensemble de montage adapté au véhicule

Superficie couverte
environ 3265 po2
Garde au sol moyenne
5 po de plus (versus des pneus*)
Compatible avec
VCC Polaris et CFMOTO de 1000cc et +

Garantie limitée de 2 ans. Couvre les défauts liés aux matériaux et à la fabrication.

Des spécialistes de système de chenilles pour répondre à toutes tes questions, même les plus techniques.

Domine les terrains difficiles

Obtiens une traction optimale en neige profonde et en terrains extrêmes grâce une nouvelle conception de chenille et à ses profils arrière d'une hauteur de 1,5 po.

Des charges lourdes sous contrôle

Avec une des plus grandes couvertures au sol, transporte de lourdes charges en neige profonde et pentes abruptes. Le tout avec stabilité et comfort.

Tire avec force saison après saison

Chaque composant est conçu pour résister à de longues aventures, au travail acharné, aux terrains extrêmes et conditions difficiles.

Confort longue durée

De la glace aux terrains accidentés, profite d'une expérience conduite confortable peu importe la durée.

Gagne du temps avec un entretien simplifié

Profite d'une conception pensée pour simplifier les étapes d'installation et d'entretien pour passer plus de temps dehors.

COMPATIBLE AVEC LES PLUS GROS VCC

Le Camso UTV ENDUR convient aux plus récents modèles de véhicules côte à côte Polaris et CFMoto de 1000cc et plus.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Découvre les composants, la technologie et les dimensions du Camso UTV ENDUR.

Type d'entraînement
Interne
Barbotin
18 dents
Châssis
Acier au carbone
Antirotation
Ressort antirotation à un niveau en acier redessiné avec amortisseur progressif. Système de limitation de course facile d'installation.
Poids
Av.: 214 lb
Ar.: 239 lb
Poids des attaches 40 lb (environ)
Moyeu et roulement
Multiboulons en acier forgé à 3 roulements huilés. Moyeu universel avec plaque adaptatrice.
Roues et roulements
160 mm à double roulement, encapsulées et scellées (largeur : 65 mm).
Roues d’extrémités scellées de 280 mm, à double roulement (largeur: 55 mm).
Conception de la chenille
Av.: Plate
Ar.: Plate
Longueur de la chenille
Av.: 116 po
Ar.: 129 po
Hauteur des profils
Av.: 1,25 po
Ar.: 1,5 po
Largeur de la chenille
Av.: 15 po
Ar.: 15 po

DIMENSIONS

L'installation d'un système de chenilles modifie la longueur, la largeur et la garde au sol du véhicule en raison de leurs dimensions plus grandes.

APPRENDS EN PLUS SUR LES SYSTÈMES DE CHENILLES

Les systèmes de chenilles se distinguent des pneus par leur technologie, leurs composants et leurs exigences en matière d'entretien.

CALENDRIER D'ENTRETIEN

Conditions enneigées

Entretien à la première utilisation
Après 40 heures
Après 75 heures
Chaque année

Conditions abrasives

Entretien à la première utilisation
Après 25 heures
Après 50 heures
Après 200 heures

CONSULTER LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE LE PLUS RÉCENT

Tout ce que tu dois savoir à propos du Camso UTV ENDUR.

Évaluations

Donne ton avis

Tous les champs marqués d'un ( * ) sont obligatoires.

Ta note*
Ajoute tes photos du produit

En soumettant cet avis, tu accepte nos termes et conditions.

Foires aux questions

As-tu d'autres questions sur les systèmes de chenilles? Communique avec nous ou discute avec un expert.

Le Camso UTV ENDUR a été conçu pour les véhicules côte à côte de 1000cc et plus, tandis que le Camso UTV 4S1 est conçu pour les véhicules de 1000cc ou moins.

Le Camso UTV ENDUR peut seulement être installé sur une sélection de véhicules actuels : Polaris Ranger 1500, Polaris XPEDITION, Polaris Ranger 1000 XP et CFMOTO U10.

L’installation est presque identique. Les moyeux sont universels pour faciliter le transfert d’un véhicule à un autre pour sauver du temps. L’aide d’un ami est recommandée comme ce système de chenilles est beaucoup plus gros.

Tout dépend de ton côte à côte et ton utilisation. Le Camso UTV 4S1 est conçu pour les VCC de 1000cc ou moins tandis que le Camso UTV ENDUR est conçu pour les VCC de 1000cc et plus. Utilise notre outil de comparaison pour en savoir plus.

La première installation du Camso UTV ENDUR nécessite environ 3 à 4 heures. Nous recommandons d’avoir quelqu’un avec toi pour t'aider à l'installer vu son poids.

Oui, il est transférable et des ensembles de transfert seront disponibles. Ce sera même plus simple que pour les autres modèles, car tous les Camso UTV ENDUR ont la même grandeur de barbottins et les mêmes moyeux.Un ensemble de montage sera nécessaire, et parfois des adaptateurs selon le motif des boulons. Les kits de transfert seront disponibles fin 2026.